多家钢厂和Mn13耐磨板贸易商处得知，目前有开具信用证渠道的钢厂和贸易商，都有选择“融资矿”的模式，一些钢厂除了自用生产，部分进口的“融资矿”也向外销售，以缓解资金的紧张，而贸易商在销售“融资矿”获得现金后，很多又投资于房地产等其他行业，然后再开具新的信用证，获得更多“融资矿”。
然而，现在要想将矿卖出，并不是一件容易的事。目前，铁矿石现货到岸价已经从元月份的135美元/吨下跌到了118美元/吨，很多有矿石库存的钢厂，并不急于采购新的铁矿石，由于预计矿石价格仍将进一步下跌，补库行为也并不积极，这也是目前港口Mn13耐磨板库存不断增加的原因之一。
“铁矿石价格从135美元跌至118美元，不算融资成本，港口库存的那1亿吨铁矿石的跌价损失就达17亿美元，折合人民币100多亿。”一位业内人士对本报记者分析，如果按港存中3000万吨是“融资矿”算，损失也达5.1亿美元(折合人民币31亿)，相当于矿还没有变现，损失已经产生，而一旦矿石销售持续不畅，或者库存跌价损失超过企业所能承受的程度，Mn13耐磨板贸易商或钢厂将面临信用违约风险，而对银行来说，也将面临巨大的坏账风险 www.tjnmgbc.com
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