当前国内Mn13耐磨板的需求格局与运费因素也不无关系。江苏太和物流有限公司工作人员称，受北煤南运影响，湛江港、防城港船只在卸煤后出现大量空船，在北上过程中通常会给出较低的运价。“两港北上运输铁矿石，运费大概在20—25元/吨，而环渤海区域港口运费在30元/吨，华东地区及南方钢企通常会选择运费更低的南方港口。”

华东地区钢厂所采购铁矿石原料中进口矿居多，国产矿较少。“国内精粉刚开始我们也买，后来由于价格居高不下，我们便逐渐减少使用，现在很少使用。”陆阳说，国产铁矿石开采成本较高，加之近两年环保要求不断提高，支撑国产矿价格持续走高。

“目前国内Mn13耐磨板钢企铁矿石库存平均在25—40天。”马鞍山钢铁股份有限公司相关负责人称。

据海关总署日前发布的数据，9月份我国进口铁矿石7458万吨，环比增加557万吨，进口均价为126.18美元/吨，较8月上涨7.34美元/吨。“铁矿石进口的增加与7、8月份国内钢材价格的好转不无关系。”一企业人士表示。www.tjnmgbc.com