NM400耐磨板    对于广东钢铁市场供不应求的说法，我的钢铁网咨询总监徐向春表示，“这样的说法有一定依据，广东是钢铁消费大省，自产的钢铁供应不足，但从全国范围看，钢铁产能的消耗是个长期的过程，三五年未必能消化，未来项目建成后的压力依然很大”。

而分析师认为，目前全行业都处在调整期，未来湛江项目的开工时间将很大程度上由宝钢的订单量和库存消耗决定。此外，项目建成后还将遭遇来自武钢投产的防城港项目的竞争，“两个项目地理位置较近，肯定会遭遇竞争。同时面向东南亚市场的定位，让二者还将受到来自日韩企业的海外竞争，可以说未来的形势将会很严峻。”

   与宝钢的湛江钢铁项目类似，2009年投产的首钢曹NM400耐磨板妃甸钢铁基地项目曾经轰动一时。该项目以生产高端钢材为主，投产建设时是全行业需求极具膨胀的时期。但由于近年行业形势下滑，市场繁荣过后遭遇产能严重过剩，加之其生产的板材市场拓展不力和沉重的银行债务，让该项目目前已经亏损近百亿。

   在去年一年，湛江项目的投资规模被压缩，NM400耐磨板面临行业形势恶化的问题，不少业内人士认为，宝钢湛江项目恐将成“曹妃甸第二”。

    对此，分析师认为，湛江项目应该不会重蹈覆辙。NM400耐磨板“目前行业处于严冬，又有前车之鉴在前，宝钢应该不会盲目扩建，目前延缓进度，调整项目结构就是很好的说明。”

    我的钢铁网咨询总监徐向春也认为，虽然面临严峻的挑战，NM400耐磨板但在钢铁消费大省就近建立钢铁基地，以及宝钢对板材技术的生产管理技术在国内尚属一流，这些都让宝钢湛江项目难成“曹妃