由于目前北方已至冬季，距离工程项目停滞只有一至两周时间，耐候板钢价在7月初有过一小波反弹后随即快速下探，虽然两地价差正在不断拉大，相比2014年及2013年，每年的11月至次年的2-3月份为耐候板北材南下高峰期，但今年明显有推迟迹象，一方面，南北价差虽然正在拉大，但当前的价差不足以北方材大面积南下。
从当前耐候板市场库存情况来看，北材南下后广东地区的库存会逐渐积压，每年的3-4月份广东地区的库存以及全国库存会达到一个峰值，这也是北材南下到货量最多的时候，随着天气逐渐变暖，后期到货量逐渐缩小。然而从今年的情况来看，市场库存持续降低，由于钢价全面下跌，全国市场耐候板库存目前也处于较低水平，另外当前市场情况下，钢价下行的趋势明显，钢贸商多以套现为主，出货方面快进快出，市场补库情况减少；加上11月份以来，北方天气逐渐寒冷，多数地区也出现降雪天气，船舶运输方面也都出现延期等现象，导致在钢价下行的大背景下，现广东、沈阳市场库存处于低位运行。
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