分析，今年的冬季将会非常难过，一方面是北方钢厂为了弥补APEC停产减产损失，将在近期加大耐候板产能释放力度，一方面是贸易商大量退出市场，高收益的股市将维持资金流入，市场的蓄水池作用接近消亡，如果没有进一步的刺激政策推出，耐候板钢价还将维持低位运行，目前无非是底部震荡，真正的钢价反弹时点将在明年三月以后。
截至目前，今年以来国家发改委批复稳增长的各项基础设施建设投资项目资金总额超万亿元。 今年以来，铁路项目的投资无疑成为了国家发改委批复项目的“大户”，截至11月底，发改委所批复的铁路项目投资金额已达11165.39亿元。但是由于需要配套资金，而地方政府需要到明年三月两会期间审议新一财年的地方预算，这些批复的基建项目真正进入施工至少应该是在明年二季度左右，目前无非起到的是提振市场信心的作用，对于改善钢材供需层面的实际作用还有待观察。
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