无锡市轨道交通发展有限公司运营分公司在西漳车辆段正式揭牌进入实体运作。西漳车辆段所在地是未来地铁车辆停靠与维修的“大本营”，同时也是整个无锡运营管理“指挥部”的入驻地。西漳车辆段承担着地铁1、2号线大部分车辆运用检修任务。
　　
　　运营分公司是无锡地铁的“大脑”，起着“智慧中心”的作用，主要负责无锡地铁1、2号线的运营管理以及设备维护工作。在地铁开通运营前，运营分公司主要负责无锡地铁运营前期准备及筹建工作,包括运营组织架构及人员的筹备，建立运营管理体系和安全保障体系，编制运营各项规章制度和管理文本，配合新建线路的单系统调试，开通试运营的组织工作等。开通运营后，运营分公司的主要工作是承担地铁运营客运服务、票务收益、设施维护、保养以及其他日常管理工作。也就是说，西漳车辆段相对2号线的查桥车辆段而言不同的是，它除了具备设备维修功能以外，还承担着办公和人才培训功能。
　　
　　据了解，运营分公司目前已经约有300个工作人员，预计到明年9月将共有1400人进入运营分公司，为地铁运营服务。
　　
　　
　　
　　目前，地铁1号线西漳车辆段建设顺利。预计明年3月，1号线第一辆列车到达车辆段进行组装和调试，并在试车线上运行。

   明年3月，1号线首辆列车调试
　　
　　据介绍，无锡地铁每一条线路都会有一个车辆段和一个停车场，分为位于线路的两端，每天早上车辆段和停车场两个方向各有50%的列车对开，保证运行的畅通。1号线分别有西漳车辆段和雪浪停车场，而2号线则是查桥车辆段和青龙山停车场。而其中，1号线招标23辆列车，日常运行20辆，2号线车辆段车库容量共有20个列位，日常运营18辆列车。耐磨板