在谈及钢材价格在未来数月的走势时，王晓齐续指，钢材市场存在产能过剩和集中度不高的问题，而今年铁矿石供大于求的态势也非常明显，若铁矿石库存持续累积，钢价会受此影响而下行。然而，当前的钢材市场仍有上升空间来化解产能过剩。王晓齐称，中钢协正配合环保部和发改委等部门，以提高准入门槛及制定更加严格的环境保护措施等方式淘汰高能耗、高污染的小型炼钢厂，以达到解决过剩产能的目的，“凡是没有达到环保要求的，可能要限期整改，如果达不到要求的要查格定价，还达不到要求的就要停产”。

　　低迷的现货钢材价格或将影响钢材期货市场。永安期货钢材分析师李金禄指出，由于近两年来经济增速放缓，现货钢材需求减少，供需失衡导致钢材库存消费比居高不下，所以钢材期货一直被看淡。然而，近期钢材库存出现减少迹象，该机构检测的最新数据显示，当前螺纹钢库存为844万吨，与上周相较减少30万吨。尽管如此，李金禄认为，由于铁矿石等上游供应端仍存在惯性的高度增长，钢材市场仍无法在短期内达成新的供求平衡。

　　另据悉，有工信部官员近日表示，中国目前正在起草治理产能过剩的计划，当前铝和钢铁行业的产能利用率约70%，中国将修改铜、铅和锌行业的准入门槛。

　　在今年一月份的新闻发布会上，工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任就曾表示，产能过剩并非完全是市场因素所导致，还与体制机制、发展方式、管理方式等密切相关。工信部将以钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等行业作为突破口，进行相关整治。

　　据了解，国家发改委同工信部等多部委正对此积极调研并制定新的化解产能过剩相关意见，不久将以书面形式报送国务院